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  • 以租代购或将引爆汽车新零售
  • 引言:中国汽车金融渗透率低,原因是消费者消费观念和消费习惯没能适时适应变化,未来85后、90后的新消费人群将推动汽车融资租赁行业发展。
  • 专栏文章 01-29 09:00
  • 互联网汽车金融年报:融资额暴增逾2倍,2018拉开新篇章!
  • 据鸣金网统计,2017年互联网汽车金融全面爆发,行业全年发生至少38起融资,总额高达212.55亿,较2016年暴增逾2倍。1月21日,专注车贷领域的P2P平台互惠理财宣布,获得国资系背景的浙江省经协集团5000万A轮融资,率先拉开2018年互联网汽车金融领域资本盛宴。
  • 网贷新闻 01-22 12:34
  • 浅析SP在汽车金融浪潮中如何去发展
  • 汽车金融机构作为金融方案的提供方,重复的建设渠道,相互竞争并不是最好的方式,SP从某种角度来讲是企业在发展时候建设销售网络的途径之一,换句话讲汽车金融渗透率逐年提高,谁不想能给自己多分一杯羹。
  • 专栏文章 01-17 11:41
  • 佛说,这样玩佛系汽车金融的该出局了
  • 压力围绕在我们的周围,整个汽车金融行业的发展速度之快,让从业者一时之间无法适应过来。人们总是追求高,但精神压力无从释放;竞争激烈,却不愿意变革;行业乱象多,却无心应对。
  • 专栏文章 12-22 10:25
  • 告别传统催收,汽车金融贷后催收管理新挑战
  • 利用大数据对于催收平台来讲将是一个新的改变,了解借款人的借贷信息越全面,催收帮助找回车辆的可能性就越高。按照正常汽车金融操作流程,可利用车辆大数据、征信大数据结合,对车辆进行判断,平台可以掌握借款人及车辆的这些相关信息。
  • 专栏文章 11-20 08:12
  • 汽车金融行业逾期率高到底谁该背这个锅
  • 大家对这个问题的观点不一,所以争论不断。大致是分为这两派观点,一种是认为风控背锅,另一种是认为业务背锅。车丢了借款人跑路这个现象时常发生,很多人直观的认为这是风控的责任,风控人员表示也很无奈啊。
  • 专栏文章 10-24 15:10