安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

奔跑吧,琪哥 · 2018-11-05 20:04:00

就在麒麟980为国争光、华为Mate 20征服世界,国内一片沸腾之时。一则噩耗,让国产手机吓出了一身冷汗。

安卓收费,吓得国产手机一身冷汗,却“惊醒”了中国另一个关乎所有人的领域!

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

谷歌CEO 桑达尔·皮查伊

就在麒麟980为国争光、华为Mate 20征服世界,国内一片沸腾之时。一则噩耗,让国产手机吓出了一身冷汗。

安卓收费,幸运的是,是从欧洲打响了第一枪。明年2月1日起,在欧洲激活的所有安卓手机,全部上缴专利费。

毫无疑问,国产手机最担心的发生了。算了一笔账,如果针对中国,我们每年要向美国谷歌交上超千亿的人民币。

痛心归痛心,谷歌此举,打醒了还沉睡在暖冬里的国产手机。更重要的是,“惊醒”了中国另一个关乎所有人的领域!

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

这个领域,就是人人离不开,使用频次不亚于手机的汽车产业。

今天的汽车,正变得越来越智能。再过两年,谁没个大屏幕、谁开车还在用手机,那将是这辆车的莫大耻辱。

而背后最核心的就是汽车的操作系统,令人痛心的是,不少国产车企纷纷将安卓修改,直接装进自己的汽车。

如今,安卓突然反目,开始收费。如果我们的汽车也开始依赖安卓,这无异于亲手埋下了又一颗“定时炸弹”。

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

 

中国是汽车产销第一大国,如果汽车的“大脑”都是外国的,将多么可怕。好在是,中国也有了自己的汽车操作系统。

AliOS,和华为一样先知先觉,阿里2014年就开始研发汽车操作系统,从最底层的代码开始,都是自主研发。

现在,基于AliOS的斑马系统已经大规模商用已超过两年。荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致等多个品牌陆续装上了该系统。

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

 

它和安卓大不一样,它是完全针对汽车驾驶场景所研发。而安卓的汽车系统,只是把手机系统进行了小改造。

相同的是都是完全开放,毫不夸张,未来中国汽车产业将只有两种操作系统,一个是安卓,一个就是AliOS。

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

 

不久前,吉利董事长李书福一声怒吼:智能网联汽车的命运,必须掌握在自己的手中,这是一种责任和担当。

他还警告所有人,核心技术是买不来的,会越买越被动,越用越依赖,必须自己研发、持续创新、迭代发展。

没错,手机系统就是前车之鉴,几乎所有的国产手机都把命脉交给了安卓。警报拉响时,才发现已无处可逃。

所以,我们的汽车系统决不能重蹈覆辙。这将是继手机后的又一个终端,决不能为了“抄近道”被外人控制。

今天,警钟已经敲响,中国也拔出了操作系统的倚天剑,希望能“惊醒”那些还沉浸在“拿来主义”上的中国企业!

安卓收费,国产手机一身冷汗,却敲响了中国汽车的警钟

朋友们,安卓突然收费,让我们有所警觉,希望能警钟长鸣。

我们要永远记住,免费的东西,就是巨大的精神鸦片,不仅会麻木我们的神经,同时还会扼住我们的咽喉。

我们要再一次铭记,受制于人的蚀骨之痛。要再一次明白,落后就要挨打,不自主研发,就永无安宁之日。

从今天开始,斩断一切“拿来主义”、停止一切幻想、忘掉所有侥幸。破釜沉舟,百二秦关终归楚!

 

本文由鸣金专栏作家撰写,文章仅代表作者个人观点,如需转载,请注明来源。

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